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Il Movado Chronograph Cronacvatic Ref. 19038 appartiene alla prima generazione (1946-1959 ca.) di cronografi del marchio ad incorporare l'iconico Calibro 95M sviluppato da Frédéric Piguet. Sebbene il suo predecessore, il calibro 90M, avesse già introdotto un'importante innovazione sotto forma di cronografo modulare, il 95M ha incluso il contatore dei 60 minuti e una caratteristica speciale: la posizione inversa dei pulsanti dove quello superiore ha la funzione di reset (zero reset) e quello inferiore di avvio e stop. Questa sottile caratteristica facilitava la manipolazione del cronografo, specie nell'uso professionale, dove l'orologio doveva essere maneggiato con il polso destro.
Questa collaborazione non è stata l'unica di grande rilevanza nella produzione di questo modello. Il prossimo nome che include il suo timbro all'interno di questo straordinario pezzo è François Borgel (da qui le iniziali FB). A questo innovativo e ingegnoso produttore svizzero si attribuisce la creazione (1880) del primo caso impermeabile con coperchio avvitato, ma il suo nome è rimasto inciso nella storia dell'alta orologeria per casi iconici come il Patek Phillipe 1463. La sua collaborazione con Movado (intorno al 1935) inizia per produrre casi per i calibri 90M e successivamente, per i 95M. La caratteristica principale di questi casi sono le anse sfaccettate che danno un tocco sportivo e audace per l'epoca e il fondo della cassa decagonale avvitabile.
Prodotto e testato come strumento professionale nel campo dell'aviazione, i cronografi di questa serie possono essere trovati in produzioni speciali per uso militare come le unità realizzate per la "Royal Norwegian Air Force". In queste unità si notano sottili cambiamenti negli elementi del quadrante così come un fondo di cassa inciso con lo stemma della RNAF.
Nota: Essendoci pochi pezzi simili sul mercato e molto poche informazioni disponibili o registri del marchio stesso, le informazioni possono contenere qualche imprecisione o essere soggette a ulteriori ricerche. I nomi e le circostanze che esponiamo di seguito sono il risultato di una ricerca basata su diverse fonti di informazione (che sono citate alla fine di questo testo) e corrispondono alle nostre conclusioni.
Questo esemplare, oltre a presentare una straordinaria patina che mostra chiaramente il passare del tempo, ha una serie di caratteristiche che lo rendono un pezzo unico. Sebbene l'uso di orologi professionali nel campo militare sia ampiamente noto, le collaborazioni con diverse forze aeree hanno portato i marchi di orologi a realizzare una serie di adattamenti per soddisfare i requisiti di funzionalità. Nel caso di Movado, esistono registri di una produzione del 95M Sub Sea Chronograph per la Royal Norwegian Air Force verso il 1950. Come risultato di questo tipo di collaborazioni, si possono trovare pezzi con caratteristiche che li differenziano dalle unità prodotte per la vendita al pubblico in generale.
In questo straordinario orologio troviamo le seguenti varianti (non possiamo assicurare che siano state realizzate dal marchio stesso in quanto non ci sono registri o prove di altri esemplari simili):
- Il più notevole a prima vista, è il laccato rosso sul pulsante di reset (zero reset) che offre una migliore visibilità dell'elemento, oltre a un aspetto estetico di stile militare.
- Il marcatore dei minuti differisce in particolare dal resto dei quadranti di questo riferimento. È delimitato da due anelli che lo definiscono rispetto all'anello esterno telemetrico e al quadrante e inoltre la numerazione è in rosso intenso.
- Le subquadranti sono su uno sfondo di linee concentriche argentate che contrastano con le lancette rosse a bastone.
** Il fondo della cassa è inciso con il nome "Donald Hamilton". Secondo i registri disponibili per la consultazione pubblica, questo nome coincide con quello del Tenente Donald Hamilton Smith, un pilota della Royal Australian Air Force che ha servito per la forza aerea militare del Regno Unito durante la Seconda Guerra Mondiale fino al 1944 e nel 1945 è stato congedato dal servizio militare con onore.
Riferimenti:
[1] https://en.wikipedia.org/wiki/Movado
[2] https://allspitfirepilots.org/pilots/1125
Fonti consultate:
"For Your Reference: The Movado FB 95M (M95)" Fordon, Rich (IG @richfordon) for Rescapement.com, May 27,2019.
