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Die Movado Chronograph, der Geschichte geschrieben hat: 95M FB

Die Ursprünge

Movado ist einer der Uhrmacher mit der längsten Tradition seit seiner Gründung im Jahr 1881 durch den jungen Visionär Achille Ditesheim. Im jungen Alter von 19 Jahren gründet Ditesheim mit Hilfe eines kleinen Teams von erfahrenen Uhrmachern die LAI Ditescheim & Freres SA in La Chaux-de-Fonds in der Schweiz. Im Jahr 1905 ändert das Unternehmen, das seinen innovativen Geist und seine internationale Ausrichtung widerspiegelt, seinen Namen in Movado ("immer in Bewegung" auf Esperanto). Getreu seiner Philosophie ist Movado ein Unternehmen in ständiger Entwicklung in der feinen Uhrenindustrie. [1]

Mit hohem Perfektionismus in der hochwertigen Uhrenherstellung zu Beginn des 20. Jahrhunderts gelang es der Marke, sich unter den renommierten Marken dieser Zeit zu positionieren. Die Kooperationen, die Movado zu dieser Zeit für seine Produktion einging, sind jedoch verantwortlich für die Steigerung seiner Beliebtheit und Attraktivität bei Sammlern.

Movado Cronacvatic 95M FB

Der Movado Chronograph Cronacvatic Ref. 19038 gehört zur ersten Generation (1946-1959 ca.) der Chronographen der Marke, die das ikonische 95M Kaliber von Fréderic Piguet verwenden. Während sein Vorgänger, das 90M Kaliber, bereits eine wichtige Innovation als modularer Chronograph darstellte, enthielt das 95M einen 60-Minuten-Zähler und eine ganz besondere Eigenschaft: die umgekehrte Position der Chronographendrücker, bei denen die obere für die Nullstellung und die untere für die Start/Stopp-Funktion ist. Dieses geniale Detail ermöglichte eine einfache Handhabung, insbesondere für den professionellen Gebrauch, wo die Uhr am rechten Handgelenk getragen werden musste.
Movado Chronograph Cronacvatic Ref. 19038Diese Zusammenarbeit war nicht die einzige von großer Bedeutung für diese Produktion. Der andere Name, der seinen Stempel auf dem inneren Gehäuseboden dieses außergewöhnlichen Stückes hinterließ, ist François Borgel (FB). Dieser innovative und kluge Schweizer Gehäusehersteller, der 1880 das erste wasserdichte Schraubgehäuse schuf, verewigte seinen Namen in der Geschichte der Haute Horlogerie mit seinem ikonischen Patek Phillipe 1463 Gehäuse. Die Zusammenarbeit zwischen FB und Movado (um 1935) begann mit der Produktion der 90M Gehäuse und setzte sich später mit den 95M Gehäusen fort. Die Hauptmerkmale dieser Gehäuse sind die facettierten Hörner, die zu dieser Zeit einen gewagten und sportlichen Look verleihen, und der verschraubte zehnkantige Gehäuseboden.
Produziert und getestet als professionelles Werkzeug in der Luftfahrt, sind Movados Chronographen in Sondereditionen für den militärischen Gebrauch zu finden. So ist es auch bei den Einheiten, die für die norwegische königliche Luftwaffe produziert wurden. In dieser Sonderproduktion sind auf dem Zifferblatt und den Zeigern sowie auf dem Gehäuseboden mit dem Wappen der RNAF einige subtile Details zu erkennen.

Wichtig: Da es auf dem Markt nur wenige ähnliche Exemplare gibt und wenig Informationen in öffentlichen Unterlagen oder von der Marke selbst verfügbar sind, könnten die hier vorgestellten Informationen Ungenauigkeiten enthalten oder weiterer Forschung bedürfen. Die hier genannten Namen und Umstände sind das Ergebnis einer Recherche auf der Grundlage mehrerer offizieller Internetquellen mit öffentlichem Zugang (am Ende angegeben) und entsprechen persönlichen Schlussfolgerungen.

Aus unserem Vintage-Katalog:
Movado Chronograph Cronacvatic 19038 FB 95M [ID 14439]

Dieser Movado Chronograph Cronacvatic 19038 zeichnet sich neben einer außergewöhnlich gealterten Patina durch einige sehr einzigartige Merkmale aus. Während professionelle Armbanduhren für militärische Kräfte allgemein bekannt sind, führte die Zusammenarbeit mit vielen Streitkräften dazu, dass die Uhrmacher eine Reihe von technischen Modifikationen durchführten, um den Spezifikationen in Bezug auf die Funktionalität zu entsprechen. Im Falle von Movado gab es eine Produktion des 95M Sub Sea Chronographen für die königliche norwegische Luftwaffe um 1950. Das Ergebnis solcher Sonderproduktionen ist, dass Varianten in einer einzigen Referenz gefunden werden können, die sich von der Serie unterscheiden, die für den Verkauf an die breite Öffentlichkeit produziert wurde.

Auf diesem sehr seltenen Chronographen können wir die folgenden interessanten Variationen beobachten (obwohl wir nicht bestätigen können, dass diese Variationen von der Marke durchgeführt wurden, da es keine vorhandenen Aufzeichnungen oder Beweise für ähnliche Stücke gibt):

- Das auffälligste auf den ersten Blick ist die rote Lackierung auf dem Rückstellknopf, die eine verbesserte Sichtbarkeit dieses wichtigen Elements ermöglicht und ihm gleichzeitig einen militärischen Retro-Look verleiht.

- Der Minutenmarker unterscheidet sich leicht von anderen Zifferblättern dieser gleichen Referenz. Er ist durch zwei Ringe abgegrenzt , die den Marker von der äußeren telemetrischen Skala und dem Zifferblatt trennen, und hat auch Zahlen in Rot.

- Die Hilfszifferblätter verfügen über ein konzentrisches Linienmuster, das einen schönen Kontrast zu den roten Zeigern bietet.

-**Der Gehäuseboden ist mit dem Namen "Donald Hamilton" graviert. Laut öffentlichen Registern im Internet stimmt dieser Name mit Leutnant Donald Hamilton Smith überein, einem Piloten der Royal Australian Air Force, der bis 1944 für die britischen Luftstreitkräfte im Zweiten Weltkrieg diente. 1945 wurde er mit Ehren aus dem Dienst entlassen. [2]

Referenzen:
[1] https://de.wikipedia.org/wiki/Movado
[2] https://allspitfirepilots.org/pilots/1125

Quelle der Referenz:
"Für Ihre Referenz: Das Movado FB 95M (M95)" Fordon, Rich (IG @richfordon) für Rescapement.com, 27. Mai 2019.

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